互联网消息·智能汽车8月25日 近日有自媒体在公共道路上对享界S9进行了高速飞坡测试，并声称车辆在飞坡后无法保持直线行驶，整车偏向一边。该视频在网络上迅速传播，
互联网消息·智能汽车8月25日 近日有自媒体在公共道路上对享界S9进行了高速飞坡测试，并声称车辆在飞坡后无法保持直线行驶，整车偏向一边。该视频在网络上迅速传播，引发了大量讨论和质疑。对此，享界汽车8月25日正式发布声明称，经过数据分析和多次复测，认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。
声明称，根据国家监控平台数据，并结合视频画面分析，此次“测试”（评测视频29:14-29:19）发生于2024年8月16日12:42左右，车辆行驶速度63km/h。车轮腾空前，电门开度28.8%，方向盘向右转动23度，检测到同向力矩1.96Nm；随后，方向盘向左转动并回正。如果车辆因自身原因导致方向盘转动，方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。相同条件多次复测，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界S9均能够保持直线行驶。
